第一名皮亚斯特里迈凯轮车队第二名勒克莱尔法拉利车队第三名拉塞尔梅赛德斯车队拉塞尔在比赛最后获得季军，这是他本赛季继奥地利站后的第三个领奖台积分情况第四名诺里斯阿斯顿·马丁车队，获得积分第五名维斯塔潘红牛车队，未能延续夺冠势头，仅获第五第六名阿隆索；红牛维斯塔潘佩雷兹佩雷兹表现稳定，留任概率高阿尔法图利小牛红牛系拉塞尔劳森 拉塞尔若离开梅奔，可能转投小牛劳森红牛青训因角田性格问题及本田退出或被提拔威廉姆斯皮亚斯特里拉提菲 拉提菲因赞助商Sofina留任概率高拉塞尔离开后，皮亚斯特里非梅奔青训但积分领先为推测。
去年意大利站，徳弗里斯代替阿尔本参赛，驾驶威廉姆斯赛车的他首次参赛就拿到了第9名，随后收获了今年小红牛车队的正式车手席位不过俗话说“有人欢喜有人忧”，今年他却成为了首个被“扫地出门”的车手在匈牙利站之前，徳弗里斯的表现一直没有达到车队的预期，虽说今年AT04赛车实力一般，但队友角田裕毅。
这两集分别讲述了Alpine与迈凯轮的专属剧集，以及车手席位之争的剧情影片从车手车队经理的角度回顾了皮亚斯特里推特引发的席位声明，维特尔的退役声明等充满戏剧性的故事影片对于Alpine车队内部的“矛盾”塑造生动，展现了车手车队经理之间的关系尽管影片结尾略显平淡，但内容仍然引人入胜S05E07；2023赛季，车手阵容也迎来了非常大的变化，“三大车队”红牛梅赛德斯以及法拉利均没有变化，阿尔法·罗密欧也保留了现有阵容里卡多维特尔米克·舒马赫以及拉提菲离开主力车手位置迎来皮亚斯特里德弗里斯萨金特三位新人以及“老熟人”霍肯伯格的回归“头哥”阿隆索转投阿斯顿·马丁算是让人感到意外的变化加斯利转。
